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Ailerons com Modos de Condução Posted: 11 Apr 2009 06:22 AM PDT Estes ailerons com um nome agressivo, Motion ActiVAD™ GT Wing System, irá ser na realidade um produto comercial para meios de 2010 e consiste num aireron de carro, camião ou no que quiser adaptar, que se molda ao modo de conduzir em tempo real. Devido a uns sensores consegue «ler» o momento e adaptar-se. Bem Vindo ao futuro da Segurança Rodoviária. A tag ActiVAD representa Motion Active Vehicle AeroDynamics, o que ajusta o ângulo e a disposição do aileron de forma a produzir oe feito consoante o modo de condução. Este sistema têm o modo normal, o modo drift, modo drag e modo de travagem urgente, para cada um deles o airelon coloca-se na posição que melhor ajudará o veiculo nessa tarefa. A maior parte dos aileron nos veículos é puramente estético mas em termos de aerodinâmica pode-se aperfeiçoar a condução e comportamento do nosso veículos a níveis que não se imagina. Este produto ajudará muitos dos amantes da segurança e não só. Site Designer VixiousWorks viaYKD

Carro Hidrogénio de 3 Rodas Posted: 11 Apr 2009 05:51 AM PDT Com o aparecimento dos carros smart, da Mercedes-Benz, as empresas de estacionamento deverão ter facturado o dobro, devido ao seu tamanho, no smart dá para estacionar na vertical com outro ao lado ocupando o mesmo espaço de um carro convencional. Carros tipo smart e a Hidrogénio será o futuro, e a pensar nisso aqui fica mais um prototipo com a sua pinta. O 3Wheeler, Carro Hidrogénio de 3 Rodas, será um veiculo totalmente alimentado a células de hidrogénio com dois lugares, um principal para o condutor e um traseira para o acompanhante. Caso o condutor vá sozinho, o que vai contra a publicidade da Galp - Energia Positiva, poderá puxar o banco para traz e ficar com o dobro do espaço de condução. Como é apenas de dois lugares, este 3Wheller ganha muito (pouco) no seu peso o que torna o trabalho das células de hidrogénio bem mais simples e auto-suficiente, sendo que, este veiculo iria acumular energia das travagens que faz. viaECOfrd

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